NKC286是兼具高强度、高导电率以及优异折弯加工性的可鲁逊合金。
符合JASO（Japanese Automobile Standards Organization，日本汽车标准组织）标准中的JC400，尤其适合用于要求高强度的车载用途。此外，我们还可提供回流镀锡材料。
※本技术资料记载的数值为代表值。
| Cu | Ni | Si | Sn | Zn | |
|---|---|---|---|---|---|
| NKC286 | 残 | 2.8 | 0.6 | 0.5 | 0.4 |
| 导电率 | 41 | %IACS（@20℃） |
|---|---|---|
| 电阻率 | 42 | nΩ・m（@20℃） |
| 热传导率 | 165 | W/mK |
| 热膨胀系数 | 17.4 | ×10-6/K（20 to 300℃） |
| 弹性系数 | 127 | GPa |
| 密度 | 8.87 | g/cm3 |
| 质别 | 抗拉强度 （MPa） | 0.2％屈服强度 （MPa） | 延伸率 （％） | 维氏硬度 （Hv） |
|---|---|---|---|---|
| 1/2H | 710-840(780） | 690-830(760) | 3min(6.0) | 200-270(230) |
| H | 760-890(830) | 740-880(810) | 2min(4.0) | 210-280(245) |
| EH | 810-940(880) | 790-930(860) | 1min(2.0) | 230-300(260) |
折弯加工性
通过W折弯测试（测试材料形状：板厚×10W×60mm1）对不同的折弯半径进行了折弯测试，不出现裂纹的状态下，最小折弯半径除以板厚(MBR/t=Minimum Bend Radius/Thickness)得出的结论如图4。
| 质别 | MBR/t | |
|---|---|---|
| Goodway | Badway | |
| 1/2H | 0.5 | 0 |
| H | 1.0 | 0.5 |
| EH | 1.7 | 1.7 |
※以上是板厚0.15mm的代表值.其他板厚的折弯性请咨询。
耐应力缓和特性
耐应力缓和特性是判定产品是否能够长期维持适当接触力的评价标准。
图1是NKC286在150 °C高温下与磷青铜相比的应力缓和特性，1000h加热后初期应力保持在85%以上，这是这种合金的一大优势。
图1 NKC286的耐应力缓和特性（加热温度150 °C）
应力—应变曲线
